Новости
08.06.2018Холдинг «АМКОДОР» и Минсельхоз Краснодарского края подписали соглашение о сотрудничестве
7 июня 2018 года ОАО «АМКОДОР» – управляющая компания холдинга» посетила делегация во главе с Министром сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности Краснодарского края Российской федерации Ф.И. Дерекой.
Далее >>
28.05.2018Преддверие уборочной кампании на Кубани ознаменовалось самым масштабным в аграрной отрасли событием: с 22 по 25 мая в Усть-Лабинске состоялась крупнейшая в России
Далее >>
Погрузчики фронтальные "Амкодор"
Фронтальные погрузчики от белорусского производителя "Амкодор" выпускаются в основном среднего класса, но встречаются и компактные модели.
Фронтальный погрузчик представляет собой тяжелую технику с четырьмя колесами, в качестве рабочего инструмента которой выступает широкий ковш. Этот ковш крепиться спереди, и предназначен для работы с сыпучими материалами (песок, щебенка или земля и т.д.). Им набирают и перемещают груз с места на место (перевозят песок по стройплощадке, засыпают землей котлованы) либо грузят его в самосвалы и прочую технику.
Но ковш не единственный рабочий инструмент, который используют на фронтальных погрузчиках. Он сменный, и его в зависимости от характера работ меняют на различные захваты, вилы под штабелированные грузы, гидравлические ковши, оборудование для работы с тюками, лесом и так далее.
Частые работы погрузчика:
- в земляных работах (глубина немногим ниже уровня колес, но компенсируется объемом ковша);
- в перемещении сыпучих грузов;
- в уборке строительного и прочего мусора, или снега;
- работа на различных пищевых заводах (погрузка жома, свеклы и т.д.)
- при прокладке труб и на прочих работах.
Погрузчики различаются по типу шасси на колесные и гусеничные. У гусеничных выше тяговая мощь и проходимость, но хуже управляемость. У колесных хорошая маневренность и по дорогам они перемещаются самостоятельно, их не нужно перевозить на специальной технике. Фронтальные погрузчики Амкодор в большинстве колесные. В зависимости от класса объем ковша фронтальных погрузчиков колеблется в диапазоне от 3 до 6 м3.
Если на минипогрузчиках или бульдозерах используется механизм автоматического поворота, то у фронтальных погрузчиков эту функцию выполняет активируемый гидравликой шарнирный узел. Это сделано для того, чтобы передний мост погрузчика мог работать с большим весом, а потому оставался неподвижным. Поэтому местоположение шарнирного узла - середина между передним и задним мостом.
Фронтальные погрузчики Амкодор обрели широкую популярность в России и странах СНГ, благодаря надежности основной техники (трактора МТЗ и другие) и универсальности съемного оборудования, с помощью которого расширяется функционал погрузчика.